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viernes, julio 24, 2009

LAS NUEVAS GENERACIONES CON SEBASTIAN PIÑERA

LAS NUEVAS GENERACIONES

Muchos pueden pensar que solo un grupo de asesores pueden hacer la campaña de @sebastianpinera, pero no es así, somos miles los que hacemos este sueño realidad, y hoy en día necesitamos por lo menos 60.000 voluntarios que nos apoyen en las calles para lograr esta tarea titánica, colocar nuestro futuro en las manos de otros no es menor, ya que desde que nuestro futuro a estado en manos de la concertación, mas incierto no se a podido convertir.
Nuestra generación es la más perjudicada por la concertación, ya que cuando Aylwin asumió la presidencia, muchos no superaban los 12 años y otros ni siguieran nacían. Estudiamos con sus mal llevadas reformas escolares, vimos inaugurar cuanta infraestructura mal hecha se pudo, como se mal ocuparon miles de millones en los trenes que nunca funcionaron, como cientos de concertacionistas se llenaron los bolsillos con los recursos de todos, como se caían a pedazos las casas construidas por ellos, como bajaron la tasa de pobreza aumentando y dejando mas sola que nunca a la clase media y como nos impusieron el peor sistema de transporte de la historia chilena, donde miles de santiaguinos sufrieron en carne propia los errores de un gobierno poco solidario.
Hemos llegado a adultos con la incertidumbre profesional que le garantizaban los gobiernos de Frei y Lagos a nuestra generación, convirtiendo así a un gran grupo de jóvenes críticos, enojados y con cero esperanzas en un mejor futuro.
El año 1999 solo 300.000 votos fueron la diferencia entre Lavín y Lagos, un voto por mesa fue el gran obstáculo para que la alianza fuera gobierno, en 2005 la suma de los 2 candidatos en primera vuelta era mas del 50%, y aun que en segunda vuelta se perdió frente a la primera mujer presidenta de nuestro país, solo sirvió para que en tan solo 4 años la concertación tallara su lapida. en 2009 las cosas son distintas, nunca antes un candidato de nuestro sector había estado por sobre uno de la concertación, y esta vez somos mas, hoy en día no hablamos de alianza, se habla de coalición por el cambio, ya no hablamos de que estamos por alcanzar al candidato contrario, ya no se habla de que una vez mas los jóvenes no tendrán un rol significativo en el rumbo del país, ya no se habla de continuidad, se habla de renovación, del cambio generacional, ese mismo que Sebastian Piñera firmo junto a decenas de jóvenes en un compromiso por tener un gobierno de recambio generacional, esa generación mas informada, mas intelectual, mas fuerte, con mayor poder en la toma de decisiones, mas profesional, que ya no sueña, ahora crea, que ya no es espectador, es actor principal, esa generación que por primera vez en sus familias llega a una educación superior, esa generación que no vota por un partido, que vota por convicción, que esta mas comunicada, mas movilizada, que no tiene fronteras, ni tampoco limites, esa generación que hoy puede hacer el mayor cambio en la historia política de chile, un cambio que llama a gritos desesperados y que hoy sabe elegir a verdaderos lideres para hacer un gobierno mas cercano, menos ladrón, mas emprendedor, menos burocrático, mas joven y por sobre todo, mas confiable.
Te invitamos a informarte, te invitamos a sumarte, a confiar, a creer en ti, a escuchar y preguntar, te invitamos a la campaña 2009, Sebastian Piñera, Presidente de CHILE.

@gonzalo_sanchez

Chicos, este domingo 26 de julio, nos juntaremos en Metro Departamental línea 2 (ubicado en Departamental con Gran Avenida), desde las 10:00 hrs hasta las 10:25, donde saldrán buses hacia el lugar del acto, estos buses saldrán cada 5 minutos al Club Deportivo Brasilia, León Prado 562 ubicada entre RIO DE JANEIRO y BELLO HORIZONTE, paralela a CARMEN MENA y LLICO, en la comuna de SAN MIGUEL.

No puedes faltar !!! Los jóvenes estamos comprometidos con Chile !!!
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Saludos
Rodrigo González Fernández
Diplomado en "Responsabilidad Social Empresarial" de la ONU
Diplomado en "Gestión del Conocimiento" de la ONU

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PIÑERA SUPERA AMPLIAMENTE A FREI: ENCUESTA MORI

ENCUESTA MORI QUE DIRIGE MARTA LAGOS

carta de la alianza obtiene 43% en primera vuelta

Encuesta Mori revela que Piñera supera a Frei

El candidato presidencial de la Coalición por el Cambio, Sebastián Piñera, lideró ayer las preferencias en primera vuelta -entre los inscritos-, con un 43%, según la última encuesta Mori.

De esta manera, el abanderado de la oposición superó al abanderado de la Concertación, Eduardo Frei, quien obtuvo un 21% de respaldo. En tanto, el candidato independiente Marco Enríquez-Ominami figuró con un 13%, seguido por el senador Alejandro Navarro con 2%, y los candidatos comunista Jorge Arrate y el ex DC Adolfo Zaldívar, ambos con 1%.

En un escenario de segunda vuelta, el empresario lograría 16 puntos de distancia por sobre el senador DC, alcanzando un 46% de apoyo, mientras que Frei obtendría un 30%.

En este mismo contexto, pero entre Piñera y Enríquez-Ominami, el primero marcó un 47% mientras que el diputado ex socialista obtuvo un 23%.

El sondeo de opinión también midió la "imagen de triunfo", a través de la pregunta ¿quién cree que será el próximo presidente de Chile? Aquí el abanderado de la Alianza mantuvo un 47% mientras que el candidato oficialista tuvo un 20% y Enríquez-Ominami un 4%. Entre las conclusiones del estudio, la directora de la entidad, Marta Lagos, destacó que "el diputado no es visto por los chilenos como la opción de cambio y que cuatro de cada diez chilenos no lo conoce". Por ello ante la pregunta de ¿cuál candidato representa mejor el cambio?, Piñera se ubica en primer lugar con 41%, luego Frei con 16% y Enríquez-Ominami anota un 15%. Estos resultados, según el estudio, demuestran que "el candidato del cambio para la gente es Piñera y no Enríquez-Ominami". La encuesta se aplicó entre el 27 de junio y el 9 de julio en mil personas cara a cara, representando al 85 por ciento de la población. El margen de error es de 3%.

Comando de Piñera critica las medidas pro empleo

Un crítico análisis de las medidas pro empleo implementadas por el gobierno realizó ayer el equipo económico del candidato de la Coalición por el Cambio, Sebastián Piñera, tras conocerse la tasa de desocupación de 11,9% en el Gran Santiago.

Es que en la lectura realizada por Cristián Larroulet y Raphael Bergoeing, frente a la disminución de 0,9 punto porcentuales que experimentó la variable en junio respecto a marzo pasado se explica, más que en por un cambio de tendencia, por la caída en la fuerza de trabajo y la menor cantidad de personas activas en el mercado laboral.

Según Bergoeing, "en un contexto como éste, en el cual todavía estamos viviendo la crisis, la única explicación posible para la caída de la fuerza de trabajo, es que la gente simplemente está descorazonada y no cree tenga la posibilidad de encontrar trabajo".

Idea que reforzó Larroulet, quien dijo que "se produce un efecto desaliento. Y se produce porque la gente, al ver que su probabilidad de encontrar empleo es muy baja, no ingresa al mercado del trabajo".

Falta de apoyo a la PYME

Frente a las medidas implementadas por el gobierno, Bergoeing aseveró que se hizo "poco o nada" por generar más empleo, acusando que los programas de creación de nuevos puestos de trabajo han sido "tardíos" y "poco focalizados".

Además, los economistas del equipo económico de Piñera señalaron que los instrumentos utilizados no han sido los más adecuados y coincidieron en que el bajo crecimiento y el alto desempleo se pudo haber evitado.

"El ejemplo más concreto es que no ha apoyado a la pequeña y mediana empresa, que es la que genera el 80% del empleo", sentenció Larroulet.

Ambos profesionales reconocieron, de paso, su molestia por las declaraciones del ministro de Hacienda, Andrés Velasco.

UNA INSOLITA PROPUESTA DE LA Cámara Nacional de Comercio Automotriz de Chile (Cavem),

para controlar envejecimiento del parque vehicular

Automotoras plantean subir valor de patentes de vehículos usados

Como una medida para controlar el envejecimiento del parque automotor, disminuir la contaminación y fomentar la compra de autos nuevos, representantes del sector plantearon subir los cobros de los permisos de circulación para los vehículos usados, promoviendo mayores precios para automóviles con más antigüedad, mientras que propusieron bajar las tarifas para los modelos cero kilómetro.

Así lo sostuvo el presidente de la Cámara Nacional de Comercio Automotriz de Chile (Cavem), Carlos Dumay, quien reconoció que ésta constituye una medida necesaria que ya se ha tomado en países desarrollados.

Admitió que lo han planteado a las autoridades, pero que por la coyuntura económica no han reflotado esta materia. De todos modos, Dumay admitió que un cambio de este tipo es de difícil aplicación, porque afectaría a un sector que ha logrado acceder a los vehículos a través de la adquisición de modelos usados.

Recaudación tributaria

En otro tema, el representante gremial señaló que debido a la caída en la venta de autos prevista para este año, entre 90.000 a 100.000 unidades frente a 2008, el fisco recaudará
US$ 500 millones menos en impuestos generados por el rubro automotor.

Dumay indicó que en el primer semestre las ventas de autos usados y nuevos cayeron 17,6% , tras anotar un total de 354.422 unidades. Pese a ello, aseguró que "los meses malos ya pasaron", proyectando una recuperación en el segundo semestre.

El representante gremial agregó que los precios de los vehículos han subido entre 14% y 21% en los últimos 12 meses (junio 2008-junio 2009), por las variaciones del yen japonés y el won coreano.